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物流業亟待商業模式轉型

2019年08月19日 17:46

近年來,物流市場規模不斷擴大,行業已走過規模增長時期,正在進入競爭的下半場,將更加專注于效率優化、質量提升與服務升級。新經濟浪潮之中,物流行業邁入了新的時代:商流變革倒逼物流升級、政策利好與黑科技逐步完善物流的能力基底。抓住機遇、積極謀變的突圍者,將有機會成為下半場競爭的核心企業。

橫向多元化發展、升級為綜合物流解決方案提供商、縱向深耕供應鏈是目前傳統物流企業在戰略轉型上的三種選擇。

對于基礎物流服務商,另一個拓進的方向是“向上”,構建綜合物流解決方案能力,發展合同物流業務。

供應鏈管理是合同物流的更高層級,也是物流發展的終極階段。縱向深耕供應鏈,可最大化合作深度與價值創造。供應鏈管理要協同上下游資源,實現端到端各環節有效串聯與整合,達到全鏈條的可視、可控與高效管理。

隨著新興企業的積極入局,“互聯網+物流”模式得以快速興起。

新進入者姿態高調,以全新的服務理念和商業邏輯創新服務鏈、激活產業鏈,經過幾年角逐與淘汰,模式逐漸清晰:

一、O2O服務模式大行其道,傳統企業與新興企業朝向一致,旨在打造以客戶為中心的一站式服務體驗;

二、資源撮合匹配平臺不斷涌現,改變傳統交易模式,促使行業從分散走向集約;

三、節點生態圈單刀直入,直接把控節點這一核心資源要素,連接連接各方主體與產業,形成跨界協同。

自動化、大數據、人工智能、區塊鏈等新興科技正重新定義信息與數據的聯通和傳遞方式,深刻影響著物流業務鏈條的各環節,實現物流業的信息聯通、智能作業、深度協同、資源共享。

縱觀各類物流企業商業模式特征,我們發現其服務內容按照與實際物流業務的“參與度”,可劃分為三類。第一類是物流核心業務的從業者,第二類是物流活動的“組織者”,第三類則是立足物外,為物流活動提供各類輔助支持的企業。

各陣營企業布局于不同圈層,并在其中進行著橫向的位移與縱向的躍遷,推動著物流行業競爭者聯盟的洗牌與格局的不斷變遷。

未來,不同的力量將朝著各自的終點前進。

(本文首發于《經理人》雜志2019年08月刊)

  本文來源: 經理人網 責任編輯:sinomanager-li
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